Bakgrunnen er spådommen om at veksten av lavpris-reisende kommer til å akselerere de kommende årene. For å øke lønnsomheten må det flere seter inn i flyene, i hvert fall på de største, skriver den svenske avisen Expressen.
Et av knepene er å øke antallet plasser på lavprisradene i storflyet A380. I dag er det ti plasser per rad. I den nye versjonen skal det bli elleve. Den nye stolen skal inn i midten.
Dette kommer til å skje uten av størrelsen på stolen blir endret, derimot blir armlenet mindre.
I forbindelse med at de ekstra setene kommer på plass innføres det en ny klasse – ”choice economy”. Airbusflyene har i dag tre klasser, første klasse, business- og økonomi-klasse.
– 90 prosent av dagens flyreisende booker økonomiklasse, men denne gruppen er ikke homogen. Med dette vil vi gi de reisende på økonomi et valg, sier markedsdirektør i Airbus, Christopher Emerson, i en kommentar til planene.