Norse Atlantic Airways skal ifølge Bloomberg ha innledet sonderinger rundt mulige strategiske alternativer, inkludert et mulig salg av selskapet. Bloomberg skriver, med henvisning til kilder med kjennskap til prosessen, at Norse skal ha engasjert JPMorgan Chase for å undersøke interessen blant potensielle investorer og industrielle aktører.
Selskapet har ikke selv kommentert opplysningene, men varslet allerede i april at det gjennomføres en strategisk gjennomgang av virksomheten i forbindelse med en større restrukturering og kapitalinnhenting.
Har hentet ny kapital og kuttet kostnader
I april varslet Norse en fulltegnet emisjon på 110 millioner dollar, kombinert med kostnadskutt og tiltak for å styrke balansen. Samtidig lanserte selskapet spareprogrammet «Project Falcon», som skal redusere kostnadsnivået betydelig de neste årene.
Travel News skrev tidligere denne måneden at Norse samtidig kutter rundt 75 administrative stillinger og flytter hovedkontoret fra Arendal til Oslo som del av effektiviseringsprogrammet. Selskapet har opplyst at tiltakene samlet kan redusere de årlige kostnadene med opptil 50 millioner dollar sammenlignet med 2025 nivået.
Konsernsjef Eivind Roald uttalte i forbindelse med emisjonen at selskapet ønsker å stå sterkere gjennom en periode preget av høyere drivstoffkostnader og større usikkerhet i markedet.
Bygger opp ACMI virksomheten
Norse har det siste året gradvis flyttet mer kapasitet over til ACMI markedet, hvor fly leies ut til andre flyselskaper på langtidskontrakter. Blant annet opererer seks av selskapets tolv Boeing 787 fly nå for IndiGo i India gjennom flerårige avtaler.
Samtidig er deler av selskapets eget rutenett redusert, spesielt i perioder med svakere etterspørsel og høyere kostnadsnivå.
Ved fremleggelsen av årsresultatet for 2025 opplyste Norse at selskapet forventer et resultat før skatt på mellom 20 og 40 millioner dollar i 2026, basert på kombinasjonen av egne ruter, charter og ACMI kontrakter.
Fortsatt sterke operative tall
Til tross for restruktureringen har Norse rapportert flere sterke operative tall gjennom vinteren og våren 2026.
I februar rapporterte selskapet en kabinfaktor på 98 prosent og en økning i enhetsinntektene på 25 prosent sammenlignet med året før. Passasjertallet steg samtidig med 54 prosent.
Tallene for april viste videre vekst i TRASK, altså inntekt per tilgjengelige setekilometer, med en økning på 32 prosent fra året før. Samtidig ble kapasiteten i eget rutenett redusert ytterligere.
For hele 2025 økte Norse inntektene til 734 millioner dollar, opp fra 588 millioner dollar året før. Netto underskudd ble samtidig redusert betydelig sammenlignet med tidligere år, selv om selskapet fortsatt gikk med tap.
Kilder
• Bloomberg, “Norse Atlantic Prepares to Start Sale Process as Costs Rise”, mai 2026
• Norse Atlantic Airways, “Norse Atlantic announces fully underwritten USD 110 million rights issue, cost saving measures, balance sheet reset and launch of strategic review”, april 2026
• Travel News Norge, “Norse kutter 75 stillinger og flytter hovedkontoret til Oslo”, mai 2026
• Norse Atlantic Airways, “Norse Atlantic delivers continued strong revenue and demand in February”, mars 2026
• Norse Atlantic Airways, “Norse Atlantic with continued strong unit revenue growth in April”, mai 2026
• Norse Atlantic Airways, “Norse Atlantic ASA Annual Report 2025”, april 2026
