Kun én av rutene interkontinentalt går til USA, mens resten er til Asia.
– Uten Asia ville vi vært en av de mindre aktørene i markedet. Vi er den tredje største aktøren i Europa på ruter til Kina, sier Tomi Hänninen, sjef for Finnair i Norge, til Finansavisen.
Trending
- Air France og KLM vil møte reisebyråer med vekstpotensial på TravelMatch
- Marianne Høybakk blir direktør ved Clarion Hotel Oslo
- Lederseminaret 14. januar: Hvem får makten over fremtidens reiseliv?
- August Grønli om veien videre for FINN reise
- Emirates-konsernets halvårsoverskudd falt 66 prosent
- Vista Travel kåret til gasellebedrift av Dagens Næringsliv
- AI sender utenlandske turister til Geirangerfjorden og Lofoten
- GBTA: Europeiske forretningsreiser ventes å koste 404 milliarder euro i år
