Kun én av rutene interkontinentalt går til USA, mens resten er til Asia.
– Uten Asia ville vi vært en av de mindre aktørene i markedet. Vi er den tredje største aktøren i Europa på ruter til Kina, sier Tomi Hänninen, sjef for Finnair i Norge, til Finansavisen.
Trending
- Alpinbransjen vil ha rammevilkår som gir rom for vekst
- Amex GBT tar i bruk AI i arbeidet med hotellavtaler
- Deler av Oxford Street blir gågate fra 26. oktober
- Lufthansa vinner kampen om TAP
- Solenergi kan bidra til økt produksjon av bærekraftig flydrivstoff
- Oneworld relanserer flytilbud for møter og kongresser
- Norge, Danmark og Finland samler seg på WTM London
- Finnair løfter resultatprognosen etter sterkere etterspørsel