I 2007 er kravet 22,5 prosent egenkapital, det samme nivået som den var på ved inngangen av året. Fra neste år vil kravet til egenkapitalen øke til 25 prosent, og fra sommeren 2009 er kravet 27,5 prosent.
Det betyr at Hurtigruten er helt avhengig av at snuoperasjonen, fra minus 121 millioner kroner i fjor til balanse i år og overskudd neste år, lykkes.
– Det stemmer, og det skal vi også klare, sier styreleder Ole Lund i Hurtigruten Group til Dagens Næringsliv.
Noe lindring av den tøffe finansielle situasjonen vil imidlertid Hurtigruten få gjennom den planlagte emisjonen på mellom 300 og 500 millioner kroner i år, hvis den lykkes.
Trending
- Fotball-VM klarte ikke å snu nedgangen i flyankomster til USA
- TUI peker på AI som viktig bidrag til kostnadskutt
- airBaltic kutter flåten med en tredel og samler satsingen rundt Riga
- Revolut åpner sin første flyplasslounge på Kastrup
- Flyselskap fjerner seter for å gi bedre plass på økonomiklasse
- Delta etterforsker uautorisert Wi-Fi-nettverk om bord på fly fra Las Vegas
- Siv Amalie Lunde blir ny daglig leder i NBTA
- Ryanair inngår femårig data og AI-avtale med Google Cloud