Grunnen er at Widerøe skal bruke nye Dash 8-maskiner der SAS Commuter har flydd gamle Fokker 50-fly. Rutene det er snakk om, er det såkalte Vestlink-nettverket som går mellom byene Kristiansand i sør til Stavanger, Haugesund, Bergen, Molde og Kristiansund i nord.
Byttet av operatør er imidlertid avhengig av tilslutning fra piloter og kabinansatte, som er tilbudt frivillig overgang til Widerøe.
 Styret i fagforeningene har anbefalt en slik løsning. Målet er at første rute blir overtatt i mai, og at hele byttet er ferdig innen utgangen av oktober, sier kommunikasjonsdirektør Richard Kongsteien i SAS og Widerøe til Finansavisen.
Skrevet av Stein Arild Iglebæk 16.02.2010 klokken 09.45