Årsaken er få passasjerer, økte drivstoffpriser og farvannsavgifter, melder NTB.
Konserndirektør Søren Jespersen i det danske rederiet peker også på den stadig sterkere integrasjonen i Øresund-regionen. Han ser ingen grunn til å anløpe to havner i samme region.
I stedet skal busstilbudet fra de sørvenske byene til terminalen i København utvides.
Trending
- Air France og KLM vil møte reisebyråer med vekstpotensial på TravelMatch
- Marianne Høybakk blir direktør ved Clarion Hotel Oslo
- Lederseminaret 14. januar: Hvem får makten over fremtidens reiseliv?
- August Grønli om veien videre for FINN reise
- Emirates-konsernets halvårsoverskudd falt 66 prosent
- Vista Travel kåret til gasellebedrift av Dagens Næringsliv
- AI sender utenlandske turister til Geirangerfjorden og Lofoten
- GBTA: Europeiske forretningsreiser ventes å koste 404 milliarder euro i år
