 Årsaken er at vi må fokusere på de rutene som har vist seg å være mest populære. Dette er jo mer enn noe annet et resultat av at de nordiske cruisene har blitt svært populære blant utenlandske turister, og i den sammenheng er både Stockholm og København mer hensiktsmessige avgangshavner, sier Ellen Stebekk, markedssjef for Royal Caribbean i Norden, til Aftenposten.no.
Fra og med sommersesongen 2013 vil rederiet ha cruise fra København langs norgeskysten og til Tromsø. Men Oslo blir altså kuttet ut.
Synd for byen
Per-Erik Winther er partner i Horwath HTL. Selskapet driver med bedriftsrådgivning innen reiseliv.
 Påvirkningen er betydelig økonomisk for Oslo og turistnæringen her. RCCL har tidligere brukt byen som snuhavn, og alle pengene brukt av turister her vil falle bort, sier Winther til Aftenposten.no.
Han anslår at kanskje 20 000 gjestedøgn med et snittforbruk på 800 kroner faller bort.
 Det er alt fra taxinæringen til havne- og losavgifter som vil tape på det. Noe som er dumt for byen, men forhåpentligvis vil andre store rederier komme til, mener Winther.
Mister en mulighet
Knut Volden er daglig leder i Nordic Cruise Service. De har vært agent for RCCL i Oslo, men mister nå en mulighet.
 Det er veldig trist at vi mister disse snuanløpene. Alle som drev handel og service rundt cruise i Oslo, så på det som en fordel og mulighet. Slik er det likevel i cruisebransjen. Båter skifter havner, sier Volden.
Han mener utviklingen i det nordiske cruisemarkedet går sin gang.
 Det begynte med korte cruise til for eksempel Amsterdam fra Oslo. Så gikk de til Baltikum og endte i Stockholm. De siste sesongene har RCCL seilt fra Oslo til Geiranger og tilbake. Det var mange nordmenn som tok disse cruisene, men kanskje markedet i ut fra Oslo er mettet, sier Volden.
Ulempen med Oslo som snuhavn har også vært at mange av de som kommer fra eksempelvis USA, må ha en mellomlanding med fly før de kommer til Oslo. Med de nye rutene fra avgangshavner som Stockholm og København, slipper de dette.
Nordmenn som vil på et RCCL-skip til Vestlandet i 2013 må derimot fly til utlandet først.
Skrevet av Stein Arild Iglebæk 25.05.2012 klokken 17.30