 Det har vært en formidabel utvikling i cruiseindustrien de siste fem årene. Cruise er blitt et produkt som spenner mye bredere enn tidligere. Før var det for godt voksne, nå har nye skip, seilingsruter og aktiviteter gjort ferieformen til noe for folk i alle aldre, sier Johnny Bråthen til Aftenposten.no.
Han er daglig leder i cruise.no, som selger cruise i hele verden for de fleste rederiene.
Priskrig på gang
Cruise er en bransje som er spesielt sårbart for økonomiske og politiske svingninger. Noe som også har talt til nordmenns fordel de siste årene.
 Det er en priskrig på gang, spesielt i Middelhavet. Det har flere grunner, men man ser det spesielt på grunn av at det er amerikanerne som har lange tradisjoner med cruise. De reiser ikke like mye nå på grunn av økonomien. Politisk uro sør i Europa, er også en faktor som gjør sitt til at det går an å gjøre kupp for tiden, mener Bråthen.
Ifølge han reiser 20,3 millioner mennesker på cruise i 2012. Dette er en oppgang på 5,6 prosent fra i fjor. Omtrent 50 prosent av disse reiser med rederier som er tilknyttet Carnival Corporation og 24 prosent med rederier som er tilknyttet Royal Caribbean sine rederier. Av de øvrige er det Norwegian Cruise Line og MSC Cruises som er de største.
Nye markeder
Det er en tommelfingerregel at et godt cruise som regel koster 1000 kroner døgnet for en voksen. Bråthen kan likevel si følgende om markedet og hva den gjengse cruiseturist bruker på et cruise:
 På verdensbasis er gjennomsnittlig totalforbruk på et cruise 10 000 kroner, hvorav 7500 kroner er selve billetten og 2500 er diverse tjenester som kasino, utflukter og spa-behandlinger.
Når det gjelder nye områder og havner som er populære, er det noen trender som utmerker seg.
 Dubai er veldig populært som utgangspunkt blant nordmenn. Mye på grunn av gunstige flyvninger fra Norge. Karibia er også en sikker vinner, mens Østen og Syd-Amerika er de virkelig blomstrende markedene på verdensbasis, sier Bråthen.
Han nevner også jordomseilinger som en økende trend. Dette er reiser hvor man er borte i tre til fire måneder og får med seg enormt mange havner over lange strekninger i flere verdenshav.
 Et slikt cruise koster fra om lag 100 000 for 115 dager, sier Bråthen.
Skrevet av Stein Arild Iglebæk 16.05.2012 klokken 06.30