Sammenligningen med mars i fjor er ikke helt rettferdig fordi flere forhold da la en demper på passasjeretterspørselen, ikke minst opprørene i den arabiske verden og jordskjelvet i Japan. IATA anslår at to prosentpoeng av veksten kan forklares med slike forhold. Flyfrakten viser lavere tall enn den reelle veksten på grunn av forskyvning av det kinesiske nyttåret.
 Hvis vi trekker to prosentpoeng fra veksten på grunn av de ekstraordinære hendelsene i fjor, klarte likevel flyselskapene å øke inntektene femÂseks prosent. Gitt den svake økonomien mange steder i Europa, holder passasjertrafikken seg godt. Dette er imidlertid en mager trøst siden inntektsveksten ikke holder tritt med en fortsatt høy oljepris, sier IATA-sjef Tony Tyler i en kommentar.
Skrevet av Stein Arild Iglebæk 03.05.2012 klokken 21.00