Det fransk-nederlandske flyselskapet, som er blant verdens største, taper penger i konkurranse med lavprisselskapene innad i Europa. Men langdistanseruter fra Europa til for eksempel Kina får de store nettverksselskapene i hovedsak ha for seg selv. I alle fall så langt.
I framtiden kan situasjonen bli en ganske annen. For eksempel planlegger Norwegian ruter både til USA og Thailand.
Konsernsjef Jean-Cyril Spinetta i Air France-KLM avslørte i et intervju med Die Welt i helgen at han har planer om å bygge opp et selskap med lange ruter til lave priser, melder Bt.no
Satsingen kan bli underlagt lavprisselskapet Transavia, som allerede er en del av konsernet.
Skrevet av Stein Arild Iglebæk 24.04.2012 klokken 09.50