Ukraina og Krim, med populære reisemål som Jalta og Sevastopol, bli nå dobbelt rammet av EUs sanksjonspolitikk mot Russland. For når lavprisselskapet Dobrolet nå innstiller sine flyvninger skjer det som en konsekvens av den spente situasjonen mellom Vesten og Russland, og EUs svartelisting.
30. juli forbød nemlig Brussel all samrøre med selskapet med den begrunnelsen at Dobrolets flyvninger på Krim underbygger den russiske annekteringen av halvøya. Brudd i samarbeidet som knytter seg til teknisk vedlikehold og navigasjons-informasjon bidrar også til at flyselskapet, som er heleid av Aeroflot, innstiller sine flyvninger.
I tillegg til Krim trafikkerer Dobrolet i dag syv andre destinasjoner i Russland.
EUs sanksjoner ble først gang iverksatt i mars, tiltak som er blitt gradvis opptrappet til å omfatte 95 personer og 23 organisasjoner.
29. juli kunngjorde EU også lånestopp til russiske banker, eksportstopp for visse oljerelaterte selskaper og en våpenembargo.
Dobrolet ble grunnlagt så sent som høsten 2013, med oppstart i mai i år. Det hadde med andre ord ikke vært lenge i luften, da EU satte flyene på bakken. Navnet Dobrolet har for øvrig aner tilbake til 1923, da akronymet ble knyttet til en tidlig sovjetisk lufttransport-organisasjon.
Svartelistingen og den foreløpig stansen i trafikken har tydeligvis ikke skremt selskapet i å satse videre: I går bestilte Dobrolet 16 nye Boeing 737-800 maskiner, som skal leveres ved utgangen av tiåret.
Trending
- Hotellene taper kappløpet om den digitale gjesten
- FAA vil pålegge inspeksjon av seter i 453 Boeing 737 MAX-fly
- TUI med ny nordisk administrerende direktør
- Vannmangel skapte kaos på London Gatwick flyplass
- Trip.com får milliardbot: Paralleller til Europas langvarige OTA-strid
- UNESCO utvider verdensarvlisten med 21 nye reisemål
- Air France lanserer stopover-pakker i Paris
- Flyselskapene får ett år på å tilpasse seg EUs nye flypassasjerrettigheter
