SAS først ute med ny ARC løsning for delt betaling i GDS

Scandinavian Airlines System – SAS, blir det første flyselskapet som aktiverer Airlines Reporting Corporation sin nye løsning for «Multiple Forms of Payment» i det amerikanske markedet. Løsningen gjør det mulig å dele én flybetaling mellom flere betalingsmidler i tradisjonelle GDS og EDIFACT kanaler.

Ifølge ARC skal løsningen gi større fleksibilitet for reisebyråer, TMC-er og kunder ved håndtering av salg, endringer og refusjoner.

Det innebærer blant annet at én og samme booking kan fordeles mellom flere betalingskilder, uten behov for separate billetter eller PNR-er.

Skal gi større fleksibilitet i business travel

For bedriftskunder og travel management selskaper kan løsningen gjøre det enklere å kombinere ulike betalingsmodeller i samme reisebestilling. En løsning vi også har sett har vært etterspurt der hvor ansatte ønsker å kombinere jobb- og privatreiser.

Selve flybilletten kan eksempelvis belastes et sentralt bedriftskort, mens tilleggstjenester som bagasje, lounge eller setevalg trekkes fra virtuelle kort eller andre funding kilder.

ARC beskriver løsningen som en del av selskapets bredere modernisering av rapportering og oppgjør i flybransjen.

– Flybransjens retailing utvikler seg raskt, og fleksible betalingsløsninger er en viktig del av denne utviklingen, sier Shelly Younger, Head of Offers and Settlement i ARC, i en pressemelding.

Ifølge ARC skal løsningen også gi mer effektiv avstemming og bedre kontroll over hvordan transaksjoner struktureres og rapporteres.

Viktig fordi det skjer i EDIFACT-kanalene

En sentral del av saken er at løsningen introduseres i de tradisjonelle GDS og EDIFACT kanalene, som fortsatt håndterer store deler av global forretningsreise.

Mens nyere NDC baserte API løsninger lenge har åpnet for mer fleksible betalingsstrukturer, har EDIFACT historisk vært langt mer begrenset når det gjelder bruk av flere betalingsformer i samme transaksjon.

ARC beskriver Multiple Forms of Payment som et tiltak for å modernisere eksisterende distribusjonsinfrastruktur uten å kreve full overgang til NDC.

Ifølge ARC vil Sabre støtte løsningen fra 18. mai, mens Amadeus følger etter 11. juni. Støtte fra Travelport er foreløpig ikke annonsert.

Kan bli viktig for virtuelle kort og fintech

Løsningen kan også bli interessant for leverandører av virtuelle kort og payments and expense teknologi, som de siste årene har fått en stadig større rolle i business travel markedet.

Split payment og mer fleksibel betalingshåndtering trekkes frem som viktige elementer i utviklingen mot mer dynamisk flydistribusjon, personaliserte tilbud og ordrebasert retailing.

ARC opplyser samtidig at selskapet vil fortsette å rulle ut løsningen til flere flyselskaper og partnere fremover.