Før skatt ble resultatet for året som ble avsluttet i februar 68,4 millioner pund. Den viktigste forklaringen er en kraftig økning i antallet førsteklassespassasjerer, og at man har lykkes med å holde drivstoffkostnadene nede. Flyselskapet varsler imidlertid at 2009 vil bli langt tøffere, og at de vil redusere kostnadene så mye som mulig.
Trending
- Alpinbransjen vil ha rammevilkår som gir rom for vekst
- Amex GBT tar i bruk AI i arbeidet med hotellavtaler
- Deler av Oxford Street blir gågate fra 26. oktober
- Lufthansa vinner kampen om TAP
- Solenergi kan bidra til økt produksjon av bærekraftig flydrivstoff
- Oneworld relanserer flytilbud for møter og kongresser
- Norge, Danmark og Finland samler seg på WTM London
- Finnair løfter resultatprognosen etter sterkere etterspørsel