Før skatt ble resultatet for året som ble avsluttet i februar 68,4 millioner pund. Den viktigste forklaringen er en kraftig økning i antallet førsteklassespassasjerer, og at man har lykkes med å holde drivstoffkostnadene nede. Flyselskapet varsler imidlertid at 2009 vil bli langt tøffere, og at de vil redusere kostnadene så mye som mulig.
Trending
- Air France og KLM vil møte reisebyråer med vekstpotensial på TravelMatch
- Marianne Høybakk blir direktør ved Clarion Hotel Oslo
- Lederseminaret 14. januar: Hvem får makten over fremtidens reiseliv?
- August Grønli om veien videre for FINN reise
- Emirates-konsernets halvårsoverskudd falt 66 prosent
- Vista Travel kåret til gasellebedrift av Dagens Næringsliv
- AI sender utenlandske turister til Geirangerfjorden og Lofoten
- GBTA: Europeiske forretningsreiser ventes å koste 404 milliarder euro i år