Etter Braathens investering begynte også Nordenfjeldske, eid av Odd Reitan og Taubåtkompaniets Ole T. Bjørnevik, å snakke høyt om raiding av Hurtigruten, skriver Dagens Næringsliv. Hurtigruteinvestor Bjørn Smeby mener dette kun er et mellomspill:
– Dette er trolig bare ett av flere mellomspill før det kommer inn en større aktør. For Hurtigruten er det to løsninger utover det å være alene. Den ene heter Color Line eller eventuelt RCCL. Den andre løsningen er å finne i kappløpet mellom transportselskapet langs kysten, sier han til avisen.
Trending
- Michelin 2026: Norge styrker posisjonen med nye stjerner og flere løft
- Trump-administrasjonen vurderer tiltak mot hub-flyplasser
- Southwest Airlines åpner for Europa-satsing innen fem år
- EasyJet slår tilbake mot oppkjøpsspekulasjoner fra Castlelake
- Stordalen sikret Sunclass-fly for hockeylandslagets hjemreise
- Indigo ansetter tidligere IATA-sjef Willie Walsh som CEO
- Thailand samler immigrasjonstjenester i ny app – dagens digitale innreisekort består
- 91 land klassifiseres som høyrisiko for LGBTQ-reisende