Etter Braathens investering begynte også Nordenfjeldske, eid av Odd Reitan og Taubåtkompaniets Ole T. Bjørnevik, å snakke høyt om raiding av Hurtigruten, skriver Dagens Næringsliv. Hurtigruteinvestor Bjørn Smeby mener dette kun er et mellomspill:
– Dette er trolig bare ett av flere mellomspill før det kommer inn en større aktør. For Hurtigruten er det to løsninger utover det å være alene. Den ene heter Color Line eller eventuelt RCCL. Den andre løsningen er å finne i kappløpet mellom transportselskapet langs kysten, sier han til avisen.
Trending
- Rekordhøy reiselyst gir Norge større muligheter i Europa
- LOT åpner ny direkterute mellom Tromsø og Warszawa
- TSA investerer milliarder i ny sikkerhetsteknologi – kan endre tre av flypassasjerenes mest kjente rutiner
- Norse utvider Thailand-satsingen fra Norge, Sverige og Storbritannia
- Kim Heiberg slutter i Go Nordic Cruiseline
- Bolt lar ansatte betale tjenestereiser med firmakort
- KLMs nye Airbus A350 får en uvanlig start – business class holdes stengt
- Flere selskaper bruker forretningsreiser for å tiltrekke og beholde ansatte
