Etter Braathens investering begynte også Nordenfjeldske, eid av Odd Reitan og Taubåtkompaniets Ole T. Bjørnevik, å snakke høyt om raiding av Hurtigruten, skriver Dagens Næringsliv. Hurtigruteinvestor Bjørn Smeby mener dette kun er et mellomspill:
– Dette er trolig bare ett av flere mellomspill før det kommer inn en større aktør. For Hurtigruten er det to løsninger utover det å være alene. Den ene heter Color Line eller eventuelt RCCL. Den andre løsningen er å finne i kappløpet mellom transportselskapet langs kysten, sier han til avisen.
Trending
- Waymo vil lansere førerløse taxier i München
- Petter Brodahl blir ny toppsjef i Berg-Hansen
- Trafikken tar seg opp igjen ved Dubai International
- Havila Kystruten vokser, men reduserer EBITDA-målet for 2026
- Amadeus-direktøren: Kundereisen blir bransjens viktigste konkurranseflate
- Marcus Eklund går fra FCM til BCD Travel
- Fjord Line melder om sin beste sommer noensinne
- Norsk Tindesenter får støtte til å fornye Tindemuseet