Etter Braathens investering begynte også Nordenfjeldske, eid av Odd Reitan og Taubåtkompaniets Ole T. Bjørnevik, å snakke høyt om raiding av Hurtigruten, skriver Dagens Næringsliv. Hurtigruteinvestor Bjørn Smeby mener dette kun er et mellomspill:
– Dette er trolig bare ett av flere mellomspill før det kommer inn en større aktør. For Hurtigruten er det to løsninger utover det å være alene. Den ene heter Color Line eller eventuelt RCCL. Den andre løsningen er å finne i kappløpet mellom transportselskapet langs kysten, sier han til avisen.
Trending
- Topcamp kjøper Beverøya Camping i Bø
- airBaltic får tilgang til 140 millioner euro etter rettsavgjørelse
- Nederland vil dempe økningen i flyavgiften på langreiser
- Norge foran Sverige og Danmark på kongressrangering
- Hotellkjeder, organisasjoner og politikere kommenterer overtidsbetaling for merarbeid
- Air France utvider rutenettet i Amerika
- SeaDream får sin første nye yacht på 25 år
- Klimakomite sier Heathrow-utvidelse krever strengere utslippskrav