Underskuddet endte på 10,6 millioner kroner i fjor, mens tapet i 2004 utgjorde 29,3 millioner, skriver Finansavisen.
Flyselskapet valgte i 2003 å ta opp kampen mot SAS på ruten Haugesund – Oslo, noe som førte til at SAS dumpet prisene. Etter et knapt år valgte Coast Air å gi opp kampen etter betydelige tap. Ifølge daglig leder Inge Sundfør i Coast Air er dette forklaringen på resultatforbedringen fra 2004 til 2005.
Han tror at inneværende år vil gi et nullresultat, mens 2007 kan bringe pluss i regnskapet. Det skyldes blant annet at flyselskapet har gått seirende ut av fire anbud utlyst av Samferdselsdepartementet.
Trending
- Classic Norway Hotels har overtatt driften av Hurdalsjøen Hotell & Spa
- Havila på topp i NABUs cruiserangering
- Norwegian kritiserer køene på Kastrup: kan flytte trafikk til Billund
- Egencia først til å bruke Amex GBTs nye agentarkitektur
- Oslo på åttendeplass for livskvalitet i ny byindeks
- Norwegian-sjefen: – Vi legger på et ekstra bein på konsernet
- Mange dansker overser fortsatt Oslo
- Streik på Barcelona lufthavn: Minst 20 flygninger kansellert