– SAS har en gammeldags ledelses- og fagforeningsfilosofi og det er en helt annen verden i dag enn det SAS er vant til, sier han til Finansavisen.
Villadsen mener den siste tidens støy i flyselskapet skyldes for sterk sentralisering av virksomheten i flyselskapet.
– Selvsagt må det være rammer som er gitt for hele konsernet, men jeg tror datterselskapene i SAS Gruppen trenger en stor grad av handlefrihet. Da må man ha et lokalt lederskap som har reell beslutningsmyndighet. Hvis du ikke har det som leder, så får du heller ikke tillit blant de ansatte, sier Villadsen.
Han synes også det er oppsiktvekkende at Jørgen Lindegaard fortsatt sitter ved roret som konsernsjef i sin oppsigelsestid.
– For meg virker det som om konsernsjefen sover, sier Villadsen til avisen
Trending
- Escape Travel passerte 500 millioner i omsetning i 2025
- MSC World Europa flyttes fra Emiratene til Karibien og Antillene vinteren 2026/2027
- Accor selger siste eiendomsandel – rendyrker drift og merkevarer
- WTTC: Konflikten i Iran koster reiselivet minst 600 millioner dollar daglig
- SAS kåret til verdens mest punktlige flyselskap i mars 2026
- De Historiske samler booking, pakker og opplevelser i ny plattform
- AI flytter markedsbudsjettene i reiselivet
- China Southern åpner direkterute mellom Beijing og Helsinki