– SAS har en gammeldags ledelses- og fagforeningsfilosofi og det er en helt annen verden i dag enn det SAS er vant til, sier han til Finansavisen.
Villadsen mener den siste tidens støy i flyselskapet skyldes for sterk sentralisering av virksomheten i flyselskapet.
– Selvsagt må det være rammer som er gitt for hele konsernet, men jeg tror datterselskapene i SAS Gruppen trenger en stor grad av handlefrihet. Da må man ha et lokalt lederskap som har reell beslutningsmyndighet. Hvis du ikke har det som leder, så får du heller ikke tillit blant de ansatte, sier Villadsen.
Han synes også det er oppsiktvekkende at Jørgen Lindegaard fortsatt sitter ved roret som konsernsjef i sin oppsigelsestid.
– For meg virker det som om konsernsjefen sover, sier Villadsen til avisen
Trending
- Fotball-VM klarte ikke å snu nedgangen i flyankomster til USA
- TUI peker på AI som viktig bidrag til kostnadskutt
- airBaltic kutter flåten med en tredel og samler satsingen rundt Riga
- Revolut åpner sin første flyplasslounge på Kastrup
- Flyselskap fjerner seter for å gi bedre plass på økonomiklasse
- Delta etterforsker uautorisert Wi-Fi-nettverk om bord på fly fra Las Vegas
- Siv Amalie Lunde blir ny daglig leder i NBTA
- Ryanair inngår femårig data og AI-avtale med Google Cloud