Omsetningen økte med 11 prosent til 201,4 millioner kroner.
– For første gang er de kommersielle inntektene større enn trafikkinntektene, sier administrerende direktør Alf-Reidar Fjeld til Dagens Næringsliv.
De kommersielle aktivitetene, som taxfree-salg, parkeringsavgifter og inntekter fra kiosker, restaurant, bilutleie og reklame, utgjorde i 2006 51 prosent av omsetningen. Trafikkinntektene per passasjer ble redusert med 1,4 prosent, mens kommersielle inntekter per passasjer økte med 7,8 prosent.
– Vi har bevisst senket trafikkutgiftene for å gjøre oss mer konkurransedyktige, sier Fjeld.
Trending
- Vietnam og Filippinene inngår ny turistavtale mens veksten skyter fart
- Scandic åpner underjordisk hotell i Stockholm sentrum
- Lufthansa Group fjerner omstridte refunderings-avgifter på Flex-billetter
- Unike Hoteller digitaliserer for å frigjøre mer tid til gjestene
- Michelin 2026: Norge styrker posisjonen med nye stjerner og flere løft
- Trump-administrasjonen vurderer tiltak mot hub-flyplasser
- Southwest Airlines åpner for Europa-satsing innen fem år
- EasyJet slår tilbake mot oppkjøpsspekulasjoner fra Castlelake