– Bevisene for at flytrafikk ødelegger atmosfæren er like klare som bevisene for at røyking dreper. Vi vet at røykere legger merke til helseadvarsler på sigaretter, og vi må takle vår avhengighet av fly på samme måte, sier Simon Retallack, leder for klimaprogrammet ved IPPR, ifølge Dagens Næringsliv.
Direktør for miljø og bærekraftighet i SAS, Niels Erik Nertun, påpeker at flytrafikken står for kun rundt tre prosent av de samlede CO2-utslippene i verden, og at det blir feil å gå etter kun én av kildene til utslippene.
– Et forslag om å trykke advarsler på billettene er litt spesielt, mener han.
Trending
- Alpinbransjen vil ha rammevilkår som gir rom for vekst
- Amex GBT tar i bruk AI i arbeidet med hotellavtaler
- Deler av Oxford Street blir gågate fra 26. oktober
- Lufthansa vinner kampen om TAP
- Solenergi kan bidra til økt produksjon av bærekraftig flydrivstoff
- Oneworld relanserer flytilbud for møter og kongresser
- Norge, Danmark og Finland samler seg på WTM London
- Finnair løfter resultatprognosen etter sterkere etterspørsel