– Bevisene for at flytrafikk ødelegger atmosfæren er like klare som bevisene for at røyking dreper. Vi vet at røykere legger merke til helseadvarsler på sigaretter, og vi må takle vår avhengighet av fly på samme måte, sier Simon Retallack, leder for klimaprogrammet ved IPPR, ifølge Dagens Næringsliv.
Direktør for miljø og bærekraftighet i SAS, Niels Erik Nertun, påpeker at flytrafikken står for kun rundt tre prosent av de samlede CO2-utslippene i verden, og at det blir feil å gå etter kun én av kildene til utslippene.
– Et forslag om å trykke advarsler på billettene er litt spesielt, mener han.
Trending
- Air France og KLM vil møte reisebyråer med vekstpotensial på TravelMatch
- Marianne Høybakk blir direktør ved Clarion Hotel Oslo
- Lederseminaret 14. januar: Hvem får makten over fremtidens reiseliv?
- August Grønli om veien videre for FINN reise
- Emirates-konsernets halvårsoverskudd falt 66 prosent
- Vista Travel kåret til gasellebedrift av Dagens Næringsliv
- AI sender utenlandske turister til Geirangerfjorden og Lofoten
- GBTA: Europeiske forretningsreiser ventes å koste 404 milliarder euro i år