Nå har selskapet forhørt seg hos flyprodusentene Boeing og Airbus om mulighetene til å bygge et økofly. Flyet skal hjelpe Easyjet med å nå målsetningen om å bli 50 prosent. mer energieffektiv fra 2015. Ifølge Easyjets toppsjef Andy Harrison er de to flyprodusentene allerede i gang med å studere designforslagene Easyjet har sendt dem. Et nyt økofly vil bruke 50 prosent mindre CO2 enn en Airbus A319-modell samtidig som det fremdeles vil være plass til mellom 150-250 passasjerer. Easyjets tiltak skjer i henhold topsjefen delvis for å sikre fremtidig støtte fra kunderne, for å skåne miljøet og av økonomiske grunner. I henhold til offisielle tall fra den britiske regjeringen står flyindustrien i dag for utslipp af 1,6 prosent av verdens samlede CO2-utslipp. Airbus har selv også syslet med planer om å utvikle mere miljøvennlige flytyper.
Trending
- OTA-gigantene fortsetter å bruke milliarder på synlighet – men strategiene spriker
- Amadeus må betale 14,4 millioner euro etter GDPR-sak i Spania
- SAS bygger sin største lounge noensinne på København lufthavn
- Svensker får nøkkelrolle i Four Seasons’ milliardprosjekt i København
- SAS måtte gjøre vendereise på sin oppstartsflyvning til Mumbai
- Vietnam og Filippinene inngår ny turistavtale mens veksten skyter fart
- Scandic åpner underjordisk hotell i Stockholm sentrum
- Lufthansa Group fjerner omstridte refunderings-avgifter på Flex-billetter