Nå har selskapet forhørt seg hos flyprodusentene Boeing og Airbus om mulighetene til å bygge et økofly. Flyet skal hjelpe Easyjet med å nå målsetningen om å bli 50 prosent. mer energieffektiv fra 2015. Ifølge Easyjets toppsjef Andy Harrison er de to flyprodusentene allerede i gang med å studere designforslagene Easyjet har sendt dem. Et nyt økofly vil bruke 50 prosent mindre CO2 enn en Airbus A319-modell samtidig som det fremdeles vil være plass til mellom 150-250 passasjerer. Easyjets tiltak skjer i henhold topsjefen delvis for å sikre fremtidig støtte fra kunderne, for å skåne miljøet og av økonomiske grunner. I henhold til offisielle tall fra den britiske regjeringen står flyindustrien i dag for utslipp af 1,6 prosent av verdens samlede CO2-utslipp. Airbus har selv også syslet med planer om å utvikle mere miljøvennlige flytyper.
Trending
- Air France og KLM vil møte reisebyråer med vekstpotensial på TravelMatch
- Marianne Høybakk blir direktør ved Clarion Hotel Oslo
- Lederseminaret 14. januar: Hvem får makten over fremtidens reiseliv?
- August Grønli om veien videre for FINN reise
- Emirates-konsernets halvårsoverskudd falt 66 prosent
- Vista Travel kåret til gasellebedrift av Dagens Næringsliv
- AI sender utenlandske turister til Geirangerfjorden og Lofoten
- GBTA: Europeiske forretningsreiser ventes å koste 404 milliarder euro i år