Uttalelsen skal ha kommet til den tyske avisen Handellsblatt nylig. Mats Jansson kommer i følge avisen til å innlede samtaler med flyselskapets to andre eiere, Lufthansa og Michael Bishop, til høsten.
SAS har i lengre tid sagt at de vil kvitte seg med flere aksjeposter og datterselskap, der i blant BMI, Spanair og SAS Ground Service.
En av årsakene til at BMI er så attraktivt, er at de sitter på 13 prosent av avgangs- og landingstillatelsene på Londons hovedflyplass Heathrow. Det har tidligere blitt spekulert i at disse tillatelsene alene er verd hele 15 milliarder kroner.
Mats Jansson uttalte senere i intervjuet med Handelsblatt at SAS planlegger å slå sammen Estonian Air med Air Baltic på «mellomlang sikt». SAS har innledet samtaler med regjeringene både i Estland og Litauen om å øke eierandelen i de to selskapene for å oppnå aksjemajoritet i selskapene.
Trending
- Alpinbransjen vil ha rammevilkår som gir rom for vekst
- Amex GBT tar i bruk AI i arbeidet med hotellavtaler
- Deler av Oxford Street blir gågate fra 26. oktober
- Lufthansa vinner kampen om TAP
- Solenergi kan bidra til økt produksjon av bærekraftig flydrivstoff
- Oneworld relanserer flytilbud for møter og kongresser
- Norge, Danmark og Finland samler seg på WTM London
- Finnair løfter resultatprognosen etter sterkere etterspørsel