Uttalelsen skal ha kommet til den tyske avisen Handellsblatt nylig. Mats Jansson kommer i følge avisen til å innlede samtaler med flyselskapets to andre eiere, Lufthansa og Michael Bishop, til høsten.
SAS har i lengre tid sagt at de vil kvitte seg med flere aksjeposter og datterselskap, der i blant BMI, Spanair og SAS Ground Service.
En av årsakene til at BMI er så attraktivt, er at de sitter på 13 prosent av avgangs- og landingstillatelsene på Londons hovedflyplass Heathrow. Det har tidligere blitt spekulert i at disse tillatelsene alene er verd hele 15 milliarder kroner.
Mats Jansson uttalte senere i intervjuet med Handelsblatt at SAS planlegger å slå sammen Estonian Air med Air Baltic på «mellomlang sikt». SAS har innledet samtaler med regjeringene både i Estland og Litauen om å øke eierandelen i de to selskapene for å oppnå aksjemajoritet i selskapene.
Trending
- FCM Travel ruller ut ny AI-plattform globalt
- Norske bookingverktøyleverandør Travelin AI vinner startuppris under GBTA arrangement i Singapore
- Singapore Airlines velger Starlink til langdistanseflåten
- Statsminister Narendra Modi ber indere prioritere hjemlandet fremfor utenlandsreiser
- WTTC peker på Tanzania og Sør Afrika som vekstmarkeder for reiselivsinvesteringer
- Europeiske hotellpriser steg kraftig i første kvartal
- Reiselivet ventes å vokse 1,5 ganger raskere enn verdensøkonomien det neste tiåret
- Lufthansa trapper opp flåtefornyelsen med 20 nye langdistansefly