Uttalelsen skal ha kommet til den tyske avisen Handellsblatt nylig. Mats Jansson kommer i følge avisen til å innlede samtaler med flyselskapets to andre eiere, Lufthansa og Michael Bishop, til høsten.
SAS har i lengre tid sagt at de vil kvitte seg med flere aksjeposter og datterselskap, der i blant BMI, Spanair og SAS Ground Service.
En av årsakene til at BMI er så attraktivt, er at de sitter på 13 prosent av avgangs- og landingstillatelsene på Londons hovedflyplass Heathrow. Det har tidligere blitt spekulert i at disse tillatelsene alene er verd hele 15 milliarder kroner.
Mats Jansson uttalte senere i intervjuet med Handelsblatt at SAS planlegger å slå sammen Estonian Air med Air Baltic på «mellomlang sikt». SAS har innledet samtaler med regjeringene både i Estland og Litauen om å øke eierandelen i de to selskapene for å oppnå aksjemajoritet i selskapene.
Trending
- Air France og KLM vil møte reisebyråer med vekstpotensial på TravelMatch
- Marianne Høybakk blir direktør ved Clarion Hotel Oslo
- Lederseminaret 14. januar: Hvem får makten over fremtidens reiseliv?
- August Grønli om veien videre for FINN reise
- Emirates-konsernets halvårsoverskudd falt 66 prosent
- Vista Travel kåret til gasellebedrift av Dagens Næringsliv
- AI sender utenlandske turister til Geirangerfjorden og Lofoten
- GBTA: Europeiske forretningsreiser ventes å koste 404 milliarder euro i år