Egil Ullebø har trukket seg som styreleder i Rygge Sivile Lufthavn AS. Sarpsborg-mannen Svein Hurlen erstatter ham, skriver Sarpsborg Arbeiderblad.
Browsing: Fly
De ansatte i Braathens Tekniske Service AS på Sola fikk beskjed onsdag ettermiddag om at SAS-ledelsen står fast på at flyverkstedet i Stavanger skal legges ned.
For første gang er SAS Braathens i ferd med å takke ja til betydelig markedsføringsstøtte for å starte opp en flyrute, en modell Ryanair er kjent for å benytte ofte.
– Utviklingen blir ikke lønnsdempende framover, sier NHO- topp på Reiselivskonferansen i Molde. Han mener bransjen må finne seg i høyre lønninger i tiden fremover for å sikre seg de best egnede folkene.
SAS og Reitan-gruppens nye selskap for distribusjon av opplevelsesbaserte reiser lanserer ikke noen produkter før i mai. Eierne av GO er langt fra sikre på å lykkes, men har skyhøye mål.
Mistanke om grove overtredelser av merverdiavgifts-, regnskaps- og ligningsloven er bakgrunnen for at politi og kemner i går gikk til storaksjon mot Hong Holding, et av de største selskapene i Oslos restaurantverden.
Norske Vandrerhjem hadde totalt 357 656 gjestedøgn i 2006. Det er en økning på 7,5 prosent sammenlignet med 2005, da disse overnattingsstedene endte på totalt 332 619 gjestedøgn.
TUROPERATØR 060615. 10.58
Den norske virksomheten i MyTravel, hvor Ving, Saga Solreiser og Bridge inngår, fikk i regnskapsperioden 1. november 2005 til 30. april 2006 et resultat før skatt på 31,6 millioner kroner. Det er en forbedring på 6,5 millioner fra samme periode i fjor.
Omsetningen i Norge endte på 882 millioner kroner, en forbedring på fire millioner fra året før. Antallet gjester var 156 000 mot 155 000 første halvår i fjor.
– 97 prosent belegg på våre charterfly, reduksjon i faste kostnader og gode tider er viktige grunner til resultatframgangen i Norge, sier administrerende direktør Gunnar Grosvold i MyTravel Norway i en pressemelding
Den særnorske avgiften på utslipp av nitrogenoksider som ble innført fra nyttår kan føre til at Norge går glipp av store inntekter fra cruisepassasjerer, frykter bransjen.
World Economic Forum har sett på konkurranseevnen til 124 land, og målt dem på hvor attraktivt det er å utvikle reise- og turistindustri i de ulike landene. Norge havner helt nede på 23. plass.