Forfatter: david

Om lag to år etter at Continental Airlines startet direkteflygninger fra Oslo til New York lanserte selskapet ruten fra København til samme by. I mellomtiden har de også startet opp fra Stockholm.

Om et år åpner London-lufthavnen Heathrow en ny terminal (T5), som skal benyttes av 30 millioner passasjerer årlig. T5 projektet, som ble innledet i 2002, har et samlet budsjett på over 45 milliarder kroner.

Det viktigste og eldste flyselskap i Brasils historie, Varig, har blitt kjøpt opp for 320 millioner dollar av en oppkomling i bransjen; det kun seks år gamle Gol. Det betyr det samme for braselianerne som hvis Norwegian hadde kjøpt opp SAS.

BMI, som SAS eier 20 prosent av, avviste onsdag ettermiddag oppkjøpsryktene som The Times bragte til torgs onsdag morgen som «ren spekulasjon».

Nyfusjonerte Brussels Airlines velger bort den velkjente klasseinndelingen på flyene. Nå tar B.flex og B.light over for mer tradisjonelle business class og økonomiklasse.

Norwegian vil kjøpe flere fly og er i ferd med å legge ut et obligasjonslån i finansmarkedet for å finansiere veksten.

Investorene Petter A. Stordalen og Øystein Stray Spetalen har etablert et nytt flyselskap. Men det er ikke for folk flest.

Flyselskapets BMIs landingsrettigheter på Heathrow kan være verdt 15 milliarder kroner. SAS eier 20 prosent av BMI.

To Qantas-aksjonærer vil takke nei til oppkjøpstilbudet til flyselskapets eiere.

I gjennomsnitt fikk landets 550 flygeledere en lønnsvekst i fjor på 166 000 kroner, skriver Los nettavis frifagbevegelse.no. Yrkesgruppen ligger godt an til å bli fjorårets lønnsvinnere. Flere flygeledere fikk et lønnshopp på 200 000 kroner.