Ruten vil gå fra London, Dublin og Frankfurt – til blant annet New York, San Fransico, San Diego, Boston, Dallas og Florida i USA. Det er den nylig inngåtte avtalen mellom USA og EU, «Open Skies» om konkurranse på flyvningene over Atlanterhavet, som gjør Ryanairs siste påfunn mulig. Ryanair tar dermed opp konkurransen med blant annet British Airways og Virgin Atlantic. I kjent Ryanairstil, vil de billigste billettene til USA vil være helt fri for ekstragoder som mat og kaffe, men det vil også være mulig å kjøpe seg litt komfort på flyvningene, skriver E24.no
Flyselskapets nye satsning vil bli etablert under et eget navn, og blir enten et søster- eller datterselskap av Ryanair, med eget styre. Selskapet kan komme til å trenge rundt 50 fly. Estimater viser at det vil koste mellom 100 og 200 millioner euro å etablere selskapet, og pengene skal hentes inn fra markedet, ikke fra Ryanair selv.
– Det er mange investorer som er interessert i en billigrute over Atlanteren, sier O’Leary som mest sannsynlig ikke vil være konsernsjef i det nye selskapet. Han sier imidlertid at han vil være involvert i nysatsningen. Aksjemarkedet var imidlertid mer lunkent til Ryanairs siste sprell, og aksjen falt på børsen i Dublin torsdag.
Lavprisselskapene har de siste årene presset prisene betydelig, og ført til at flere flyselskaper nå heller velger å fokusere på mer service.
Trending
- Klar tale fra Accor Hotels til Sofitel eiere: Puss opp, bytt merkevare, eller forlat kjeden
- Uber planlegger økning av autonome turer og på flyplasser i 2026
- SAS sonderer storbestilling av nye langdistansefly
- Related styrker sitt Travel Trade & Marketing-team med Martin Schmidtsdorff
- FINN Reise fyller 20 år og inviterer til feiring
- Taj Hotel åpner i Frankfurt: Hessischer Hof blir første Taj hotell i kontinentale Europa
- EU åpner for midlertidige pauser i nye biometriske grensekontroller for å dempe sommerkøer
- Singapore melder om rekordhøye turistinntekter i 2025