Dette er klart etter at Fornyings- og administrasjonsdepartementet har vurdert høringssvarene på forslaget til ny forskrift.
De fleste høringsinstansene er positive til et forbud. Den generelle oppfatningen er at dette stimulerer konkurransen og dermed bidrar til lavere billettpriser for alle. Dette er erfaringene man har med forbudet som i dag gjelder særskilt for SAS Norge, melder Fornyings- og administrasjonsdepartementet i en pressemelding søndag. De som går mot et forbud, mener bonusopptjening ikke virker negativt på konkurransen, mens et forbud vil skape ulike konkurransevilkår mellom norske og utenlandske selskaper, siden de siste kan operere med bonuspoeng på sine hjemmemarkeder.
Trending
- Alpinbransjen vil ha rammevilkår som gir rom for vekst
- Amex GBT tar i bruk AI i arbeidet med hotellavtaler
- Deler av Oxford Street blir gågate fra 26. oktober
- Lufthansa vinner kampen om TAP
- Solenergi kan bidra til økt produksjon av bærekraftig flydrivstoff
- Oneworld relanserer flytilbud for møter og kongresser
- Norge, Danmark og Finland samler seg på WTM London
- Finnair løfter resultatprognosen etter sterkere etterspørsel