Dette er klart etter at Fornyings- og administrasjonsdepartementet har vurdert høringssvarene på forslaget til ny forskrift.
De fleste høringsinstansene er positive til et forbud. Den generelle oppfatningen er at dette stimulerer konkurransen og dermed bidrar til lavere billettpriser for alle. Dette er erfaringene man har med forbudet som i dag gjelder særskilt for SAS Norge, melder Fornyings- og administrasjonsdepartementet i en pressemelding søndag. De som går mot et forbud, mener bonusopptjening ikke virker negativt på konkurransen, mens et forbud vil skape ulike konkurransevilkår mellom norske og utenlandske selskaper, siden de siste kan operere med bonuspoeng på sine hjemmemarkeder.
Trending
- Lufthansa rammes av kabinansatt-streik og varsler innstillinger og forsinkelser 10. april
- Norwegian-konsernet med over 2 millioner passasjerer i mars
- Strawberry åpner hotell ved fylkesgrensen mellom Vestfold og Telemark
- Escape Travel passerte 500 millioner i omsetning i 2025
- MSC World Europa flyttes fra Emiratene til Karibien og Antillene vinteren 2026/2027
- Accor selger siste eiendomsandel – rendyrker drift og merkevarer
- WTTC: Konflikten i Iran koster reiselivet minst 600 millioner dollar daglig
- SAS kåret til verdens mest punktlige flyselskap i mars 2026