Her er noe av det du kan lese om i det nye nummeret av Travel News:
-
Finnair satser på finskhet – Etter tap av russisk luftrom rendyrker Finnair sin finske identitet som strategisk konkurransefortrinn. Konsernsjef Turkka Kuusisto forklarer veien videre.
-
Drivstoffsjokket splitter SAS og Norwegian – SAS kutter over 1 000 avganger, mens Norwegian setter inn 120 ekstra. To stikk motsatte strategier i møte med skyhøye drivstoffpriser.
-
EU-karbonkostnader truer europeisk luftfart – Fra 2026 forsvinner gratiskvotene i EUs kvotehandelssystem. Vi forklarer hva det betyr for flyselskaper, billettpriser og konkurranseevnen mot ikke-europeiske aktører.
-
Accor ser mot kjøligere klima – Kan Norden bli mer attraktivt for internasjonale hotellkjeder når varmere regioner rammes av klimarisiko?
-
Oslo&Co skal løfte hovedstaden – Ny organisasjon samler næringsutvikling og internasjonal profilering under ett tak. Ambisjonen: å ta opp konkurransen med København og Stockholm.
-
Algoritmer styrer hotellsynligheten – AI-drevne søkeverktøy endrer spillereglene. Slik sikrer hotellene at de blir funnet i en ny digital virkelighet.
-
Kina og India driver turistveksten i Europa – Mens USA-markedet bremser, vokser kinesisk turisme til Europa med 28 prosent i 2026.
-
AVIAREPS i Norden – Fra tradisjonell GSA-aktør til bred kommersiell partner. Slik har Aviareps bygget seg opp i de nordiske markedene.
-
Spaltister: Geir S. Vik om hvorfor reisegarantiordningen må reformeres, og Audun Pettersen om ringvirkningene av krigen i Midtøsten for norsk reiseliv.
Sjekk ut andre nummer av Travel News her.