Norse Atlantic har inngått en ACMI-avtale med Pakistan International Airlines om to Boeing 787-9 Dreamlinere. Flygingene ventes å starte i begynnelsen av november 2026.
Pakistan International Airlines (PIA) skal bruke flyene til å øke kapasiteten mellom Storbritannia og Pakistan. Ifølge pressemeldingen vil samarbeidet omfatte flere destinasjoner i de to landene, men selskapene oppgir ikke hvilke flyplasser eller hvor mange avganger det er snakk om.
Norse leverer fly, besetning, vedlikehold og forsikring gjennom avtalen, som ble kunngjort 9. oktober. Varighet og økonomiske vilkår er ikke offentliggjort i pressemeldingen.
Omdisponerer kapasitet
Avtalen kommer etter at Norse og IndiGo i sommer varslet at samarbeidet avvikles. Travel News omtalte 1. august at avtalen omfattet seks Dreamlinere, halvparten av Norse-flåten. Ett fly skulle tilbakeleveres 31. august, mens de fem øvrige blir tilgjengelige for Norse ved opphøret 1. november.
PIA-avtalen sikrer dermed et nytt oppdrag for en del av kapasiteten som frigjøres. Den nye pressemeldingen oppgir imidlertid ikke hvilke konkrete fly som skal brukes for PIA.
Konsernsjef Eivind Roald i Norse Atlantic viser til at selskapet tidligere har varslet markedet om at kapasitet gradvis skal flyttes til nye ACMI-oppdrag.
– Vi er glade for å støtte PIAs utvidelse av langdistansekapasiteten og styrke forbindelsene mellom Storbritannia og Pakistan ved å gi det store pakistanske miljøet i Storbritannia flere reisemuligheter mellom de to landene. Vi ser dette som starten på et strategisk partnerskap mellom de to selskapene, uttalte Roald.
PIA vil styrke et viktig marked
PIA er Pakistans nasjonale flyselskap. Administrerende direktør Amir Hayat viser til sterk etterspørsel etter direkteflyginger mellom landene.
– Storbritannia er et viktig marked for PIA, og denne avtalen vil gjøre det mulig for oss å øke den etterlengtede kapasiteten og gi passasjerene på disse rutene flere valgmuligheter og bedre forbindelser, uttalte Hayat.
Ifølge Hayat blir dette de første Dreamlinerne som tas i bruk i det pakistanske markedet.
Forhandler om flere avtaler
Norse kombinerer egne ruteflyginger med charter og ACMI-oppdrag under strategien «Airline on Demand». Selskapet oppgir at det opererer en flåte på 12 Boeing 787-9 Dreamlinere.
Roald fremhever flyutnyttelse og forutsigbare kontantstrømmer som sentrale hensyn ved charter- og ACMI-avtaler.
Norse opplyser også at selskapet er i aktive samtaler med andre internasjonale flyselskaper om mulige ytterligere ACMI-avtaler. Det er ikke oppgitt hvilke selskaper dette gjelder, og nye avtaler er foreløpig ikke kunngjort.
Kilder
Norse Atlantic ASA, Norse and PIA sign partnership for two Boeing 787-9 Dreamliners, oktober 2026.
IndiGo, IndiGo to conclude wide-body damp lease operations with Norse Atlantic Airways effective 25 October 2026; Reaffirms long-term long-haul growth strategy, juli 2026.
Travel News, Norse og IndiGo avslutter samarbeidet, august 2026.