Tilbakegangen hos flyselskapene i Midtøsten og Nord-Amerika trakk verdens passasjertrafikk ned i august. Europeiske flyselskaper hadde fortsatt vekst i utenlandstrafikken.
Den globale passasjertrafikken falt 0,8 prosent i august 2026 sammenlignet med samme måned i fjor, ifølge International Air Transport Association (IATA). Nedgangen kom etter en svak vekst på 0,3 prosent i juli.
Augustrapporten, publisert 30. september, er IATAs siste månedsrapport om passasjertrafikken. Tallene måles i betalende passasjerkilometer og gjenspeiler både antall reisende og distansen de flyr.
Kapasiteten økte 0,3 prosent, målt i tilgjengelige setekilometer. Kabinfaktoren falt dermed 0,9 prosentpoeng til 85,1 prosent.
Alle prosentvise trafikkendringer gjelder august 2026 sammenlignet med august 2025, med mindre annet er oppgitt.
Vekst mot Asia, nedgang over Atlanteren
Europeiske flyselskaper økte sin internasjonale passasjertrafikk med 2,1 prosent. Kapasiteten vokste raskere, med 2,8 prosent, og kabinfaktoren falt 0,6 prosentpoeng til 86,8 prosent.
Utviklingen var forskjellig på de store langrutemarkedene. Trafikken mellom Europa og Asia økte med 12,2 prosent, mens trafikken mellom Europa og Nord-Amerika falt med 2,4 prosent. Dette var andre måned på rad med nedgang på de transatlantiske rutene. IATA peker blant annet på lavere trafikk fra Storbritannia og Frankrike.
Midtøsten trekker ned
Flyselskapene i Midtøsten hadde en samlet trafikknedgang på 14,6 prosent. I juli var nedgangen 9,7 prosent sammenlignet med juli året før. IATA beskriver utviklingen i august som et tilbakeslag etter den gradvise stabiliseringen siden krigen i Iran startet i februar.
Flyselskapene i Nord-Amerika hadde en samlet trafikknedgang på 2,2 prosent i august.
Uten flyselskapene i Midtøsten ville den globale trafikken ha økt 0,6 prosent. Det var likevel bare halvparten av veksttakten i juli.
Marie Owens Thomsen, IATAs sjeføkonom, peker på redusert kjøpekraft som følge av høyere energipriser og geopolitisk uro som mulige utfordringer for etterspørselen fremover.
Kina vokser, India og USA faller
Den globale innenlandstrafikken falt 0,5 prosent. Blant de seks store innenlandsmarkedene IATA følger særskilt, hadde Kina sterkest vekst, med 5,8 prosent.
India hadde størst nedgang, med 7,5 prosent. I USA falt innenlandstrafikken 2,9 prosent, mens Japan hadde en nedgang på 2,0 prosent. Brasil og Australia vokste henholdsvis 4,3 og 2,3 prosent.
Flere seter i oktober
Flyselskapenes publiserte ruteplaner viste 2,0 prosent flere tilgjengelige seter globalt i oktober enn året før. Dette gjelder planlagt setetilbud, og er ikke en prognose for passasjerveksten.
IATAs trafikktall er foreløpige og kan bli revidert.
Kilder
IATA, Air Passenger Demand Slips 0.8% in August, september 2026.
IATA, Air Passenger Market Analysis August 2026, september 2026.