B.flex- billettene skal koste rundt en tredjedel av de vanlige business class- billettene, gi 100 prosent refusjon, full fleksibilitet og raskere innsjekking. I tillegg tilbyr selskapet B.light for alle som ønsker å reise billigst mulig. Tankene om den nye klasseinndelingen er preget av at selskapet fusjonerte med Virgin Express i høst. Det nye selskapet har benyttet seg av erfaringene Virgin har med lavprissegmentet:
– Vi har sett at det er en ting som er viktig for alle kundene, uansett om de reiser for moroskyld eller i jobben; og det er pris, slår administrerende direktør i Brussels Airlines, Philippe Putten fast under en mottagelse i den belgiske ambassaden i Oslo onsdag. Og nå håper toppsjefen at flere for øynene opp for Brussel som transittflyplass:
– Vi har videreforbindelse til over 70 destinasjoner i Europa, Afrika og Amerika, sier Putten.
Trending
- Air France og KLM vil møte reisebyråer med vekstpotensial på TravelMatch
- Marianne Høybakk blir direktør ved Clarion Hotel Oslo
- Lederseminaret 14. januar: Hvem får makten over fremtidens reiseliv?
- August Grønli om veien videre for FINN reise
- Emirates-konsernets halvårsoverskudd falt 66 prosent
- Vista Travel kåret til gasellebedrift av Dagens Næringsliv
- AI sender utenlandske turister til Geirangerfjorden og Lofoten
- GBTA: Europeiske forretningsreiser ventes å koste 404 milliarder euro i år