Kato og Widerøe var de eneste selskapene som leverte anbud etter en åpen utlysing 24. august i år. Her ble flyselskap i samtlige EØS-land invitert til å levere inn anbud på to ruteområder i Finnmark og Nord-Troms.
I dag er det Widerøe som har konsesjonen på disse rutene.
Beslutningen om hvilket flyselskap som får tilslaget blir tidligst tatt 23. november, skriver Samferdselsdepartementet i en pressemelding, ifølge NTB
Utfordrer Widerøe
0Flyselskapet Kato Airline har i likhet med Widerøe lagt inn et anbud på de regionale flyrutene i Finnmark og Nord-Troms i en treårsperiode fra april 2007.