SAS-gruppen fikk et resultat før skatt på SEK 643 millioner i andre kvartal i år, mot 590 millioner samme periode i fjor. Dermed blir underskuddet etter første halvår 744 millioner mot 700 millioner første halvår i fjor.
I seg selv ser ikke disse tallene strålende ut, men den underliggende utviklingen er positiv. I SAS-flyselskapene er kapasiteten redusert og antall passasjerer økt. Dermed bedres belegget og inntjeningen. Og kostnadene er redusert kraftig, men mye spises opp av økte drivstoffkostnader.
Tidligere har SAS Braathens vært best i klassen, men i første halvår var det Sverige og Danmark som utmerket seg. Syke piloter og streik i SAS Braathens kostet flyselskapet 350 millioner kroner i første halvår.
Trending
- FCM Travel ruller ut ny AI-plattform globalt
- Norske bookingverktøyleverandør Travelin AI vinner startuppris under GBTA arrangement i Singapore
- Singapore Airlines velger Starlink til langdistanseflåten
- Statsminister Narendra Modi ber indere prioritere hjemlandet fremfor utenlandsreiser
- WTTC peker på Tanzania og Sør Afrika som vekstmarkeder for reiselivsinvesteringer
- Europeiske hotellpriser steg kraftig i første kvartal
- Reiselivet ventes å vokse 1,5 ganger raskere enn verdensøkonomien det neste tiåret
- Lufthansa trapper opp flåtefornyelsen med 20 nye langdistansefly