Omsetningen økte med 28 prosent, mens passasjerveksten endte på 26 prosent.
Som forklaring på den sterke passasjer- og omsetningsveksten hevdes det i resultatrapporten at Ryanair har vært alene om å ikke legge på prisen som følge av høyere drivstoffkostnader, skriver Dagens Næringsliv. Dette er en av grunnene til at reisende har valgt lavprisflyselskapet foran andre.
Flyselskapet satser på fortsatt ekspansjon gjennom å åpne ytterliggere 46 nye flyruter i 2006.
Trending
- Air France og KLM vil møte reisebyråer med vekstpotensial på TravelMatch
- Marianne Høybakk blir direktør ved Clarion Hotel Oslo
- Lederseminaret 14. januar: Hvem får makten over fremtidens reiseliv?
- August Grønli om veien videre for FINN reise
- Emirates-konsernets halvårsoverskudd falt 66 prosent
- Vista Travel kåret til gasellebedrift av Dagens Næringsliv
- AI sender utenlandske turister til Geirangerfjorden og Lofoten
- GBTA: Europeiske forretningsreiser ventes å koste 404 milliarder euro i år