Dermed vil de igjen konkurrere mot hverandre på mange av de samme strekningene, og trolig tilby flere billigbilletter for å få fylt flyene sine, skriver Aftenposten.
Da samarbeidet startet for knappe to år siden omfattet det i alt 13 forbindelser – blant annet til de populære feriestedene langs Middelhavet. Det gikk konkret ut på at bare ett selskap fysisk fløy, men at både Norwegian og Sterling solgte seter på dette flyet.
Nå som samarbeidet avsluttes vil begge selskapene fly flere av de samme strekningene. Et eksempel på dette er at da Sterling nylig varslet en ytterligere opptrapping av satsingen på England med en ny rute Oslo – London Gatwick, svarte Norwegian straks med å starte en rute på samme strekning. De to selskapene har avgang så å si samtidig på kvelden.
Trending
- Air France og KLM vil møte reisebyråer med vekstpotensial på TravelMatch
- Marianne Høybakk blir direktør ved Clarion Hotel Oslo
- Lederseminaret 14. januar: Hvem får makten over fremtidens reiseliv?
- August Grønli om veien videre for FINN reise
- Emirates-konsernets halvårsoverskudd falt 66 prosent
- Vista Travel kåret til gasellebedrift av Dagens Næringsliv
- AI sender utenlandske turister til Geirangerfjorden og Lofoten
- GBTA: Europeiske forretningsreiser ventes å koste 404 milliarder euro i år