Oljeprisen har falt fra 75 dollar fatet til rundt 60 dollar, noe som gir flyselskapet anledning til å terminsikre drivstoff til gunstige priser.
Flyselskapets drivkostnader økte med tre milliarder kroner fra 2004 til 2005. I første halvår i 2006 økte kostnadene med 1,2 milliarder kroner sammenlignet med samme periode i 2005, skriver dn.no.
Trending
- Del din erfaring – og bli med i konkurransen om et PremiumCruise
- EUs AI-lov gjelder nå i EU: Dette betyr reglene for reiselivet
- Kambodsja vil betale halvparten av flyselskapenes markedsføring
- Brussels Airlines åpner vinterrute til Evenes
- Fotball-VM klarte ikke å snu nedgangen i flyankomster til USA
- TUI peker på AI som viktig bidrag til kostnadskutt
- airBaltic kutter flåten med en tredel og samler satsingen rundt Riga
- Revolut åpner sin første flyplasslounge på Kastrup