Oljeprisen har falt fra 75 dollar fatet til rundt 60 dollar, noe som gir flyselskapet anledning til å terminsikre drivstoff til gunstige priser.
Flyselskapets drivkostnader økte med tre milliarder kroner fra 2004 til 2005. I første halvår i 2006 økte kostnadene med 1,2 milliarder kroner sammenlignet med samme periode i 2005, skriver dn.no.
Trending
- Air France og KLM vil møte reisebyråer med vekstpotensial på TravelMatch
- Marianne Høybakk blir direktør ved Clarion Hotel Oslo
- Lederseminaret 14. januar: Hvem får makten over fremtidens reiseliv?
- August Grønli om veien videre for FINN reise
- Emirates-konsernets halvårsoverskudd falt 66 prosent
- Vista Travel kåret til gasellebedrift av Dagens Næringsliv
- AI sender utenlandske turister til Geirangerfjorden og Lofoten
- GBTA: Europeiske forretningsreiser ventes å koste 404 milliarder euro i år