Lufthansa Group har oppdatert og utvidet porteføljen av klimaprosjekter som tilbys kunder gjennom selskapets løsninger for mer bærekraftige flyreiser. Den nye porteføljen legger større vekt på teknologibaserte løsninger for CO2-fjerning og permanent lagring, samtidig som konsernet viderefører tradisjonelle prosjekter for utslippsreduksjon og naturbasert karbonbinding.
Ifølge Lufthansa Group består den oppdaterte porteføljen nå av 14 prosjekter utviklet sammen med blant andre myclimate, First Climate, Ceezer, Senken, Climeworks og 1PointFive. Prosjektene er delt inn i to hovedkategorier: «avoidance» og «removal». Førstnevnte handler om å unngå utslipp gjennom prosjekter rettet mot redusert energibruk og lavere utslipp, mens «removal» omfatter teknologier som fjerner CO2 fra atmosfæren for permanent lagring.
Økt fokus på teknologibaserte løsninger
Lufthansa Group peker særlig på teknologier som DACCS, Direct Air Carbon Capture and Storage, som en del av den nye satsingen. Teknologien innebærer at CO2 trekkes direkte ut av luften og lagres permanent under bakken.
Konsernet opplyser at slike prosjekter nå for første gang er integrert i selskapets klimaportefølje for kunder. Lufthansa Group samarbeider allerede med selskaper som Climeworks, Airbus og Deep Sky om utvikling og oppskalering av teknologien.
– Med vår nøye utvalgte portefølje fokuserer vi i økende grad på teknologibaserte prosjekter som muliggjør permanent CO2-lagring, uttaler Lufthansa Group i forbindelse med lanseringen av den nye porteføljen.
Skal supplere andre klimatiltak
Lufthansa understreker samtidig at klimaprosjektene ikke skal erstatte utslippskutt i selve flydriften. Konsernet viser til at hovedstrategien fortsatt er modernisering av flåten, økt bruk av Sustainable Aviation Fuel (SAF) og operative effektiviseringstiltak.
I årsrapporten for 2025 opplyser Lufthansa Group at selskapet har som mål å halvere netto CO2-utslipp innen 2030 sammenlignet med 2019-nivået, samt oppnå karbonnøytralitet innen 2050.
Konsernet har samtidig store investeringer på gang i nyere flytyper. Lufthansa Group opplyser at konsernet nå har over 230 fly på ordrelisten, og forventer levering av rundt 45 nye fly i løpet av 2026. Ifølge selskapet kan de nyeste flyene redusere drivstofforbruket med opptil 30 prosent sammenlignet med eldre generasjoner.
Del av bredere bærekraftsstrategi
Den oppdaterte klimaporteføljen inngår i Lufthansa Groups bredere arbeid med bærekraft og nye inntektsmodeller knyttet til klimakompensasjon og SAF.
Tidligere har konsernet blant annet lansert egne «Green Fares», hvor deler av billettprisen går til SAF og klimaprosjekter, samt bonusordninger i Miles & More for kunder som velger løsninger med lavere klimaavtrykk.
Ifølge Lufthansa Group valgte nær syv millioner passasjerer ulike løsninger for mer bærekraftige flyreiser i løpet av 2025.
Kilder
- Lufthansa Group, Climate protection projects, mai 2026
- Lufthansa Group Annual Report 2025, E1 – Climate change, mars 2026
- Lufthansa Group, Fleet Modernization, 2026
- Lufthansa Group, Sustainable Aviation Fuel, 2026
- Lufthansa Group Newsroom, Almost 7 million Lufthansa Group passengers opted for more sustainable flying in 2025, mars 2026
- Lufthansa Group Newsroom, Miles & More introduces new incentives for more sustainable flying with miles and points for CO2 offsetting packages, september 2025
- Airliner GS, Lufthansa Group expands climate protection portfolio, mai 2026