Et av motivene bak oppkjøpet er tilgang til det kinesiske markedet. Dragonair har 23 daglige avganger til Kina mens Cathay Pacific har to ruter. Det er spesielt Dragonairs lukrative forbindelse til Shanghai som har fristet konkurrenten til å åpne lommeboken.
Trending
- Waymo vil lansere førerløse taxier i München
- Petter Brodahl blir ny toppsjef i Berg-Hansen
- Trafikken tar seg opp igjen ved Dubai International
- Havila Kystruten vokser, men reduserer EBITDA-målet for 2026
- Amadeus-direktøren: Kundereisen blir bransjens viktigste konkurranseflate
- Marcus Eklund går fra FCM til BCD Travel
- Fjord Line melder om sin beste sommer noensinne
- Norsk Tindesenter får støtte til å fornye Tindemuseet