Europeiske Airbus og amerikanske Boeing har verdensdominans når det gjelder produksjon av større fly til sivil luftfart.
– Å bygge et stort fly er en viktig strategisk avgjørelse for kommunistpartiet, og det har vært et ønske for det kinesiske folk i mange år, sier regjeringen i en uttalelse ifølge nyhetsbyrået Bloomberg.
Fiansavisen skriver at det sannsynligvis vil ta Kina et tiår å få et fly klart, og enda lenger tid før de kan selge det utenlands. Spekulasjonene går på at Kina vil starte flyproduksjonen med et 150-seters fly.
Trending
- Norske bookingverktøyleverandør Travelin AI vinner startuppris under GBTA arrangement i Singapore
- Singapore Airlines velger Starlink til langdistanseflåten
- Statsminister Narendra Modi ber indere prioritere hjemlandet fremfor utenlandsreiser
- WTTC peker på Tanzania og Sør Afrika som vekstmarkeder for reiselivsinvesteringer
- Europeiske hotellpriser steg kraftig i første kvartal
- Reiselivet ventes å vokse 1,5 ganger raskere enn verdensøkonomien det neste tiåret
- Lufthansa trapper opp flåtefornyelsen med 20 nye langdistansefly
- Sommer i Estland