AP Holding trekker seg som den siste budgiveren fra privatiseringen av flyselskapet Alitalia. Fra før har Air One og en gruppering bestående av fondene TPG og MPG, samt banken Mediobanca trukket seg. Den italienske regjeringen må nå finne en rask løsning for det konkurstruede flyselskapet – der den har forsøker å selge sin eierandel på 49,9 prosent.
– Et skandaleresultat, sier Raffaele Bonanni, leder for fagforeningen CISL til nyhetsbyrået AFP om det mislykkede salget. Air France-KLM er tidligere nevnt som den mest sannsynlige kjøperen, men ifølge den spanske avisen El Economista skal Air France-KLM være i ferd med å forberede et bud på Iberia sammen med private equity-fondet Apax. I mars fremla Texas Pacific Group et bud som verdsetter det spanske selskapet til 3,4 milliarder euro (27 milliarder kroner). I mai ble British Airways, som eier 10 prosent av Iberia, med på budet. Ifølge ikke navngitte kilder skal Air France-budet prise Iberia til 3,8 milliarder.
Trending
- FCM Travel ruller ut ny AI-plattform globalt
- Norske bookingverktøyleverandør Travelin AI vinner startuppris under GBTA arrangement i Singapore
- Singapore Airlines velger Starlink til langdistanseflåten
- Statsminister Narendra Modi ber indere prioritere hjemlandet fremfor utenlandsreiser
- WTTC peker på Tanzania og Sør Afrika som vekstmarkeder for reiselivsinvesteringer
- Europeiske hotellpriser steg kraftig i første kvartal
- Reiselivet ventes å vokse 1,5 ganger raskere enn verdensøkonomien det neste tiåret
- Lufthansa trapper opp flåtefornyelsen med 20 nye langdistansefly