– Vi regner med å ha flere inn- og utenriksflygninger operative fra den 1. oktober, men det er opp til flyselskapene å gå ut med hvilke destinasjoner som blir aktuelle, sier daglig leder Jan Robert Danielsen i Moss Lufthavn Rygge til Aftenposten.
Han mener flyplassen har en geografisk fordel:
– Rygge ligger mer i riktig retning hvis man skal sørover. Jeg tror flyselskapene vil se innsparingspotensialet i å fly fra Rygge i stedet for fra for eksempel Gardermoen. Vi snakker om en innsparing i flytid på om lag 20-25 minutter til noen destinasjoner, samt innsparing i kostbar flybensin.
Trending
- Air France og KLM vil møte reisebyråer med vekstpotensial på TravelMatch
- Marianne Høybakk blir direktør ved Clarion Hotel Oslo
- Lederseminaret 14. januar: Hvem får makten over fremtidens reiseliv?
- August Grønli om veien videre for FINN reise
- Emirates-konsernets halvårsoverskudd falt 66 prosent
- Vista Travel kåret til gasellebedrift av Dagens Næringsliv
- AI sender utenlandske turister til Geirangerfjorden og Lofoten
- GBTA: Europeiske forretningsreiser ventes å koste 404 milliarder euro i år