Eurocontrol i Brussel, sammenslutningen av operatører i europeisk luftrom, har gjort begrepet «single sky» til en visjon for den europeiske luftfarten, etter amerikansk modell.
– Det vil ta 10-20 år før alle er med. Det er vanskelig å få til samarbeid på tvers av landegrensene, mener Quale i følge Finansavisen.
En av årsakene er at landene har ulike systemer og ulike tekniske løsningene for dirigering av luftfart. Dette tvinger flyene til å ta omveier gjennom Europa. Dette medfører igjen økte utslipp av skadelige klimastoffer og økt drivstoffutgifter for flyselskapene.
– Vi har samtaler med nabolandene for å finne et felles system, og håper vi kan gjøre et valg i løpet av 2007, sier Quale.
Trending
- Air France og KLM vil møte reisebyråer med vekstpotensial på TravelMatch
- Marianne Høybakk blir direktør ved Clarion Hotel Oslo
- Lederseminaret 14. januar: Hvem får makten over fremtidens reiseliv?
- August Grønli om veien videre for FINN reise
- Emirates-konsernets halvårsoverskudd falt 66 prosent
- Vista Travel kåret til gasellebedrift av Dagens Næringsliv
- AI sender utenlandske turister til Geirangerfjorden og Lofoten
- GBTA: Europeiske forretningsreiser ventes å koste 404 milliarder euro i år