Således vil ingen nye kinesiske flyselskap få konsesjon før tidligst i 2010, for myndighederne er for et flybransjens voldsomm vekst går for raskt til å garantere sikkerheten for passasjerene ombord. Det skriver BBC.
Myndighedene har likevel innvilget en rekke unntagelser og akseptere etableringen av nye fraktfly-selskaper, så det vestlige Kina, landets minst utviklede del, stadig skal ha mulighet for å stable nye virksomheter på beina.