En ny ordning skal gjøre det mulig å prøve ut innkjøp og rapportering av bærekraftig flydrivstoff, SAF, før bedriften forplikter seg til større beløp. Programmet er utviklet sammen med teknologiselskapet Squake.
Programmet One Euro SAF retter seg først mot europeiske kunder. Ifølge BTN Europe skal bidraget legges til bedriftens avtalte transaksjonsgebyr. Beløpene samles opp og brukes til SAF-innkjøp gjennom Squake.
Tester innkjøp og rapportering
Fabio Fornari, senior director of sustainability solutions i BCD Travel, peker overfor BTN Europe på høye startkostnader og behovet for intern avklaring av rapportering og regnskapsføring som sentrale hindringer.
Bidragsnivå, innkjøpshyppighet og øvrige vilkår fastsettes i et tillegg til kundeavtalen. Bedriften kan også angi geografiske preferanser for SAF-innkjøpene. Squake håndterer kjøpene og leverer tilhørende SAF-sertifikater.
Én euro er et startnivå. Ambisjonen er at kundene etter hvert øker bidragene eller velger andre innkjøpsmodeller, blant annet automatiserte SAF-kjøp ved bestilling.
Få kjøper SAF i dag
I en undersøkelse BCD gjennomførte blant 73 reiseinnkjøpere i juli 2026, oppgir 16 prosent at bedriften kjøper SAF, mens ytterligere 13 prosent vurderer å gjøre det. Blant dem som kjøper, oppgir 60 prosent at de handler direkte fra flyselskapene.
Ekstrakostnader er den hyppigst oppgitte hindringen for å utvikle et mer bærekraftig reiseprogram, nevnt av 53 prosent. Opplæring av de reisende følger med 39 prosent.
Kilder
BCD Travel, Travel Buyer Insights: Sustainable Business Travel, oktober 2026.
BCD Travel, Sustainable business travel – Travel buyer insights, oktober 2026.
Business Travel News Europe, BCD launches €1 SAF programme to boost corporate investment, oktober 2026.
