Avinor går inn i et nytt internasjonalt testprosjekt for null og lavutslippsluftfart, der hybridelektriske fly med behov for ned mot 50 meters start og landingsstrekning skal testes i Norge.
Prosjektet gjennomføres i samarbeid med Electra, Bristow Group og Luftfartstilsynet, og skal gi operativ, regulatorisk og markedsmessig innsikt i hvordan nye flytyper kan tas i bruk i regional luftfart.
Reel testing
Testene skal gjennomføres i reelle driftsmiljøer og omfatter blant annet bruk av eksisterende kortbaneflyplasser, samt nye typer avgangs og landingspunkter som parkeringsområder og åpne felt. Målet er å undersøke hvordan teknologien kan bidra til å knytte sammen lokalsamfunn med kortere reisetid og lavere utslipp.
Hybridelektriske
Flyene som skal testes er hybridelektriske og kan benytte bærekraftig flydrivstoff. Prosjektet skal også gi erfaring med hvordan slike løsninger kan integreres i eksisterende luftfartsinfrastruktur og knyttes til større knutepunkt.
Starter medio 2027
Testprogrammet er planlagt gjennomført i flere faser, med oppstart av flyginger fra midten av 2027. Norge viderefører med dette arbeidet utviklingen av en internasjonal testarena for fremtidens luftfartsteknologi.
Kilde
Avinor, Skal teste hybridfly som kan ta av og lande på 50 meter, april 2026
Avinor planlegger stor utbygging på Oslo lufthavn for å møte kapasitetsbehovet