– Det eneste norske myndigheter oppnår med avgiften er at skipene vil gå til andre land der det ikke er en slik avgift. Effekten blir særlig alvorlig for Nord-Norge der cruisetrafikken utgjør en vesentlig del av turiststrømmen, sier daglig leder Arthur Kordt i European Cruise Service til Dagens Næringsliv.
Han mener Norge vil miste en firedel av skipene vi ville hatt uten avgiften. Det utgjør 600 millioner kroner og mange tusen arbeidsplasser langs kysten, hevder Kordt.
Trending
- Classic Norway Hotels har overtatt driften av Hurdalsjøen Hotell & Spa
- Havila på topp i NABUs cruiserangering
- Norwegian kritiserer køene på Kastrup: kan flytte trafikk til Billund
- Egencia først til å bruke Amex GBTs nye agentarkitektur
- Oslo på åttendeplass for livskvalitet i ny byindeks
- Norwegian-sjefen: – Vi legger på et ekstra bein på konsernet
- Mange dansker overser fortsatt Oslo
- Streik på Barcelona lufthavn: Minst 20 flygninger kansellert
